Leitworte: Es gibt ein Sprichwort in China: Wenn du reich sein willst, baue zuerst Straßen. Für den grenzüberschreitenden E-Commerce ist Logistik die "Straße". In der Vergangenheit haben die meisten grenzüberschreitenden E-Commerce-Verkäufer viel Geld verdient, aber sie haben auch tief den Schmerz der grenzüberschreitenden Logistik gespürt. Wie sollen also grenzüberschreitende E-Commerce-Verkäufer ihr Layout in der Logistik in 2021 planen?
Am 8.Mai kam der Shenzhen Dongguan Hui grenzüberschreitende E-Commerce-Gipfel und die Auswahlkonferenz, veranstaltet von Alibaba International Station und benannt von Sifang, zu einem erfolgreichen Abschluss im Shenzhen Futian Convention and Exhibition Center. Dai bin, Vizepräsident von Di Sifang und General Manager der Business Division Klasse B, analysierte als besonderer Gast die Logistik und heiße Themen und fügte der Straße chinesischer Marken zum Meer Hilfe hinzu.
01 der nordamerikanische Markt wächst schnell
In den 2020-Jahren stieg das Ausmaß des chinesischen grenzüberschreitenden E-Commerce-Exports auf 1,12 Billionen Yuan und die Registrierung von grenzüberschreitenden E-Commerce-bezogenen Unternehmen stieg im Vergleich zum Vorjahr um 61,6% an. Die Epidemie hat nicht nur die Online-Konsumnachfrage der ausländischen Verbraucher gefördert, sondern auch die Einführung chinesischer Produkte in die Welt beschleunigt. Das explosive Wachstum des grenzüberschreitenden E-Commerce steht vor der Tür und treibt die Entwicklung der grenzüberschreitenden Logistikbranche voran.
Die Daten der grenzüberschreitenden Logistikbranche spiegeln das Entwicklungsniveau des globalen grenzüberschreitenden E-Commerce wider. Laut Dai bin hat die grenzüberschreitende Logistikbranche seit 2004 die Ära der Direktlieferung, der Direktlieferung und der Lagerlieferung durchlaufen und sich offiziell in die Ära der grenzüberschreitenden Supply Chain integrierten Lösungen in 2020 bewegt. Es wird geschätzt, dass sich der globale grenzüberschreitende Direktpaketmarkt von 2021 bis 2025 weiter ausbauen und anpassen wird, mit einem durchschnittlichen jährlichen Rückgang von etwa 10Milliarden Briefen und einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von mehr als 15Milliarden Expresspaketen. Gleichzeitig ist die Anzahl der Überseelager in verschiedenen Ländern deutlich gestiegen, wobei Europa und die Vereinigten Staaten 47,6%, gefolgt von Südostasien zählen. Aufgrund des durch die Epidemie verursachten rapiden Nutzerwachstums in den USA übertraf die Zahl der grenzüberschreitenden Käufer in Nordamerika erstmals in 2020 die Zahl der grenzüberschreitenden Käufer in Europa und betrug 41,88%.
"Ich besuchte im vergangenen Jahr fast tausend Unternehmen, und 70% der Industrieverkäufer erzählten mir, dass amerikanische Käufer 70% der Industrie ausmachten, während europäische Käufer 70% der Vereinigten Staaten ausmachten, und Europa, Japan und Südkorea nur 85% der Vereinigten Staaten ausmachten. Daher ist es denkbar, dass es viele Überseelager in den Vereinigten Staaten gibt. E mehr als sechs Lager in den Vereinigten Staaten, mit fast der Hälfte der einzelnen Lagerfläche von mehr als 35000 Quadratmetern. Da die größeren, übergewichtigen, ultrahohen und ultralangen Güter kommen, ist dies ein Entwicklungstrend. "
Darüber hinaus haben die Daten der grenzüberschreitenden Logistikbranche eine große Referenzbedeutung für die grenzüberschreitende E-Commerce-Auswahl. Nach den logistischen Big Data von disifang von Juni bis Dezember letzten Jahres sind die wichtigsten Direktpakete Handyhüllen, Handymembranen und anderes Zubehör sowie leichte epidemische Präventionsmaterialien wie Masken. Das Ranking der Auslandslagerlieferung wird von Druck- und Scangeräten, Lampen, Küche und Bad, Autoteilen und Möbeln dominiert. Sie können vergleichen, ob sie in dieser Kategorie sind.
02 Luftaustritt und Herausforderung koexistieren
Die Epidemie ist immer noch der größte Hot Spot in diesem Jahr, und fast alle Hot Spots im Zusammenhang mit grenzüberschreitendem E-Commerce sind eng mit der Epidemie verbunden.
Der erste ist die Popularität des grenzüberschreitenden Marktes in den Vereinigten Staaten. Unter dem Einfluss der Umsetzung der US-Hausbestellung mit drei aufeinanderfolgenden Zahlungen, um die Wirtschaft zu stimulieren, ändert sich der Einkaufsmodus der Verbraucher von Offline zu Online, und sogar 60- oder 70-jährige Frauen haben begonnen, Online-Konsum zu lernen. Laut Statistik stieg das Importvolumen der großen US-Häfen um 67,8% im Vergleich zum Jahr, und der Preis der US-Liniencontainer stieg, aber es ist immer noch schwierig, eine Box zu finden, die ausreicht, um zu beweisen, dass die Nachfrage auf dem US-Markt heiß ist. Die boomende Nachfrage wird unweigerlich zu steigenden Frachtraten und Hafenüberlastungen führen, nicht nur in den USA, sondern auch in vielen Ländern Europas und Asiens.
Die zweite ist die formelle Unterzeichnung des RCEP, die von 15-Ländern im November 2020 unterzeichnet wurde und voraussichtlich bis Ende 2021 wirksam werden wird. Nach dem Inkrafttreten können chinesische Unternehmen in Südostasien investieren, um Fabriken zu bauen, und ihre Marken werden besser geschützt. Chinas hochwertige grenzüberschreitende E-Commerce-Plattformen werden die Unterstützung kleiner, mittlerer und Kleinstunternehmen erhöhen. Dies ist ein Markt, der fast 2,5 Milliarden Menschen umfasst, und sein BIP macht 30% der Welt aus, so dass der Markt sehr groß ist, was ein großer Vorteil für die gesamte grenzüberschreitende E-Commerce-Industrie ist.
Drittens die durch die Epidemie verursachte Marktunsicherheit. Nehmen wir Indien als Beispiel. Nach den neuesten Daten von indischen Beamten Ende April ist die Epidemie in Indien außer Kontrolle geraten, einige Häfen haben begonnen, Stilllegung zu erklären, und Spediteure haben die höchste Warnung ausgegeben. Je mehr dieses Mal, desto mehr müssen wir unsere Vorteile klären, uns mit Zollabfertigung, Transport, Lagerung und anderen Problemen befassen und einen reibungslosen Prozess und eine reibungslose Verbindung sicherstellen. Wir können den Markt nicht mit der Mentalität des schnellen Geldes machen.
"Es gibt viele Absatzmärkte und viele Herausforderungen. Unter der Epidemie ist die Lieferkette besonders fragil und die Unsicherheit steigt. Verkäufer sollten nicht vergessen, Eier in einen Korb zu legen. Es ist sehr wichtig, hochwertige Marken, diversifizierte Produkte und eine stabile und zuverlässige Lieferkette zu haben."
03 große Marke, diversifiziert, breites Geschäft, stabil und zuverlässig
Als zentrales Glied in der grenzüberschreitenden E-Commerce-Branchenkette ist die grenzüberschreitende Logistik für grenzüberschreitende E-Commerce-Transaktionen von großer Bedeutung. Wie wählen Verkäufer also ihre eigenen Logistikdienstleister aus? Dai bin schlug vor, Dienstleister mit hochwertigen Marken, diversifizierten Produkten, großem Geschäftsumfang und stabilen und zuverlässigen Dienstleistungen auszuwählen.
Nehmen Sie Disifang als Beispiel. In Bezug auf die Markenstärke hat disifang weltweit eine Million Kunden bedient, hat mehr als 110 Auslandsbüros und verfügt über eine eintägige Paketverarbeitungskapazität von 8million Tickets. In Bezug auf die Produktdiversifizierung verfügt disifang über drei Hauptprodukte: Globale Paketdirektzustellung, Auslandslager und B2B-Logistiklösungen. Unter ihnen verbinden B2B-Logistiklösungen effektiv traditionelle Spedition und grenzüberschreitende Logistik einschließlich Schreibwarenindustrie, Möbelindustrie, Bekleidungsindustrie und Live-Produkte mit gezielten Lösungen. In Bezug auf den Geschäftsumfang kann das globale Paketzustellnetz von disifang grundsätzlich alle Mainstream-Länder abdecken; Die Überseelager von Disifang haben 16-Mainstream-Länder abgedeckt, und Tür-zu-Tür-Sammlung kann in Ost- und Südchina erreicht werden. Es gibt Frachtlager in Shenzhen Flughafen, Shenxi, Shendong und anderen Orten, die Ihnen den ganzen Tag dienen können. In Bezug auf Stabilität und Zuverlässigkeit können die Industrielogistiklösungen, die di Sifang untersucht, direkt die geeignetsten, wirtschaftlichsten und leicht akzeptierten Logistiklösungen für jeden anpassen und Ihnen eine umfassende Beratung in Bezug auf Verpackungsdesign, Verpackung, Etikettierung usw. geben.
Schließlich sagte Dai Bin, dass disifang auch eine Reihe von Logistiklösungen für kleine und mittlere Außenhandelsunternehmen für icbu-Benutzer angepasst hat, die unabhängig von der Probebestellung, Musterbestellung oder kleinen Großhandelsauftrag erfüllt werden können. "Wir achten genau auf jeden Knoten des gesamten grenzüberschreitenden Ökosystems und sind verpflichtet, jedes Problem im Prozess chinesischer Marken zu lösen, um chinesische Marken auf See zu begleiten, die auf See gehen